中国机长故事原型观后感

| 奕玲

中国机长故事原型观后感7篇

《中国机长》是一部非常棒的电影,影片中的机长和空姐都深受观众喜爱和尊敬。下面是小编给大家带来的中国机长故事原型观后感7篇,欢迎大家阅读转发!

中国机长故事原型观后感

中国机长故事原型观后感(篇1)

“各位旅客,您乘坐的3U8633航班现已安全降落重庆……”9月20日晚,“重庆光荣·中国骄傲”电影《中国机长》礼赞楷模致敬英雄特别活动在解放碑中心广场举行,在象征重庆人精神堡垒的人民解放纪念碑下,向广大市民游客讲述由真实事件改编创作的电影《中国机长》的幕后故事,点燃广大市民游客对英雄楷模的崇敬之情。

电影据四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编。-年5月14日,该航班由重庆飞往拉萨,在万米高空突遇驾驶舱挡风玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情,生死关头,机长刘传健和机组全体成员临危不乱、果断应对、正确处置,最终平安备降在成都双流国际机场,确保了机上全部人员的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。为此,中国民航局和四川省政府授予四川航空3U8633航班机组“中国民航英雄机组”称号,授予机长刘传健“中国民航英雄机长”称号。而由此事件改编创作的电影《中国机长》也将作为庆祝中华人民共和国成立七十周年的重点献礼电影,在9月30日全国上映。

活动中,导演刘伟强、演员张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁等电影主创人员,以及角色原型——航班副驾驶徐瑞辰、第二机长梁鹏、乘务长毕楠纷纷登上舞台,与现场市民和游客见面,讲述事件发生时惊心动魄的经历,分享电影拍摄时震撼人心的诸多细节。

航班副驾驶徐瑞辰在驾驶舱玻璃破碎后,整个身体都被强风“吸”了出去,他向观众回忆,“虽然当时情况危险和紧迫,但是有着更大的信念支撑着他不能放弃,那就是“坐在这个位置上,只要最坏的情况没有出现,就要尽自己的力量保障飞机上全部人员安全。”

演员李沁分享在她与扮演的角色原型周雅文的交流中,最让她印象深刻、深受触动的是,危急关头,周雅文在腰部骨折的情况下,依旧忍痛爬回到工作岗位。当时,周雅文告诉她“无论发生什么,每一个乘务员都应该坚守在自己的位置上,她坚守的那一扇门代表着生命之门,她只要还有一口气,就要守住那扇门,那是通往生的希望的地方。”李沁感叹,“因为塑造周雅文这个角色,让我对乘务员这个职业有了更多的崇拜和尊敬。”

真实的故事让现场市民对民航工作有了全新认识,频频竖起大拇指,为“中国民航英雄”点赞。市民杨永河说,“电影《中国机长》所还原的事情,是每一个中国人的骄傲,更是每一个重庆人的光荣。重庆这座英雄城市,孕育的英雄机长,值得我们每一个重庆人为之自豪。”

活动最后,电影主创人员和“中国民航英雄机组”成员依次表达了对祖国的真挚情感和美好祝福。现场全体观众也挥舞手中的五星红旗,高唱《歌唱祖国》,用嘹亮歌声向民航英雄致敬、向伟大祖国致敬。

中国机长故事原型观后感(篇2)

“我一定会把你们安全送到家!”这句话在我脑海挥之不去,机长的坚定不移,信念就是力量!这和平常的系统训练脱不了关系,就像我们现在在学习,通过系统的训练和学习让我们学习到应对事情的方法。这不仅仅学习到的是技能,还有就是责任心,对自己的责任心和对乘客的责任心。

刚开始我们看到的是每个人坐这趟飞机的原因。有的人是因为想回家,有的人是因为想去散心,有的人是想去纪念死去的战友等等,虽然每个人的理由都不一样,但他们最终的目的都是为了安全的坐到拉萨。机长也是拉萨人,他这一趟回去是为了给自己的小女儿过生日。可能也正是这样的原因,有家人的牵挂,让他回家的信心更加坚定。

在剧里看到每个人的性格都不一样,遇见危险的表现也都不一样,有的很急躁、有的很恐慌、有的很难过,但也有更多的人愿意配合乘务员,这让我们很感动。如果不配合可能大家都活不了,乘务长说:“我们受过专业的训练,请相信我们。”这句话也给了大多数的人们安心,让大家配合他。之前大家也说过这句话,每天都要训练,长久的训练,从来没用上过一次,这时候我们才知道每天的训练不仅仅只是说说而已,虽然枯燥,但是他总有一天会给我们派上用场,甚至拯救生命!

那么多惊心动魄的时刻,飞机的玻璃坏了,工作人员都受伤了,但她们还是在坚持做好自己的岗位上面的事,为保障大家的安全!让我非常敬佩。

看到飞机失事,不在飞机上的家人们也是非常的担心,机场的系统配合也为安全着陆做好了很大的准备,消防急救车都上了,为大家的生命保驾护航。

敬畏生命!这个电影的安全着陆。让我们感谢每天指导我的老师们。感谢中国的进步,让我们的生都变得如此精彩。

中国机长故事原型观后感(篇3)

真实事件必然了解大部分情节,一直很期待影视化再现,完成度确实很高,事件中的千钧一发高度还原,能看出民航给了专业指点,作为普通乘客,乘坐飞机只是一种出行方式而已,而影片从起始时间轴就详细的梳理了起飞前一个机组准备工作的全流程。乘客的众生相也是刻画的很到位,自然流畅。据说所有人也是全程跟组,才能出得来这种效果,而不是背景板。乘客的表现也是抓人眼球,生死一线的惊恐也是很人之常情。戏剧化的效果有稍稍会觉得不真实,也是可以理解,瑕不掩瑜。呈现的也是航空史上的奇迹,国外也有诸如《萨利机长》,有类似就会有比较,还是觉得我们的机长更有代入感。民航不需要英雄,民航需要安全,过硬的业务能力和强大的内心,才能成就奇迹。张涵予克制的表演恰如其分表现出机长的沉着冷静,责任和使命在身,俨然就是个机长,而不是演员。袁泉饰演的乘务长,台词铿锵干练,气场很强大,一段凌乱后的独白,笃定自信,瞬间泪目。对英雄机组顿生崇敬,对中国民航有了新的认识,对安全更有信心。远超世界其他的安全记录保持,给中国民航手动点赞!

根据川航去年真实事件改编而来,绝对的还原当时的真实情况,让观众感受到了机组成员的专业、敬业以及勇敢,也让我们进一步了解到飞机从起飞前到起飞后的一系列专业化流程是如何操作的,确实对这个行业产生由衷的敬意。片中三位硬汉(两位机长一位副机长)和其余六位机组成员共同完成了这一伟大壮举,完成了一次不可能的任务,片中众多乘客的扮演者个个演绎的都非常精彩为本片增色许多,活脱都是实力出镜,加上几位主演和众多演员的客串完美的呈现了一部伟大的影片,在这里不得不说袁泉的演绎真的是实力hold住后场,稳住了乘客心里,每一句台词每一个表情和情感的表达都很自然让人振奋,支持中国民航感谢每一位民航工作者的辛勤付出。 四川8633,成都在叫你!当时事件发生的时候,在微博上乃至全网都对这件事传地沸沸扬扬,但毕竟只是新闻的一角,作为普通的看客,对于这样一场生死浩劫根本不能感同身受。

但是,昨天看电影的时候,那种置身其中的紧张、压迫、生死一线通通迎面扑来,是那种明知道结局,但是还是会肾上腺素飙升,抑制不住的恐惧袭来,呼吸不畅的感觉。作为一名普通人,且是很少坐飞机,也跟民航、航空事业没有一点关系的大众,在观看完影片后,对民航事业的工作人员致以崇高的敬意,同时对把真实事件以艺术手段完美呈现在眼前的电影工作者们,致以崇高的感谢,谢谢导演文把这个故事展现在我们眼前。导演和演员的功力,在这种真情实感的演绎中,最能体现的淋漓尽致。抛去所有的修饰,只靠个人演绎最真实的故事,是最考验演员本身演技功力的方式,最能体现导演对演员、情节、节奏的把控,导演、演员们很real厉害!

今年适逢建国70周年,昨天大兴国际机场也正式通航投运,再配上《中国机长》这样一部走心又走肾的作品,作为中国人,我要大声地向世界宣布:我是中国人,我很骄傲。

中国机长故事原型观后感(篇4)

今日,想和各位来一聊聊最近这部极具黑马相的电影,《中国机长》。

说起这部电影,依稀记得他是假期三大影片之中呼声最低、最不被看好的一部。

早在影片正式上映之前,张涵予和袁泉主演的这部传记电影《中国机长》就一直处于劣势,不仅预售票房是三部影片之中最低的,首日排片占比也是三部中垫底的。

原因很简单,第一,影片的阵容方面相对于其他两部影片几乎弱了一大头,影响力自然也就弱了不少;其次,影片的题材也没有《攀登者》那么有优势,原真实事件的35分钟惊险故事要拍成一部电影,想要拍好还真不是那么容易。

然而意外总是让人猝不及防,就是这么一部不怎么被看好的影片,却在点映当天突然爆发,以4537万票房夺得点映票房冠军,成为黑马,同时还在9月30日首映以排片率远低于对手的劣势下实现逆袭,最终稳稳占据着票房榜第二宝座。

而这正是影片远超预期的电影效果和口碑所带来的。

电影《中国机长》算是国产电影在飞机空难题材类影片上的一次突破,论专业程度和制作水平,其实不亚于以往看过的那些经典空难类型影片。

从影片的节奏入手,《中国机长》还是把控得相当到位,基本达到了一部院线商业电影的标准,而从影片的剧情部分安排入手,整部影片也是十分明朗,基本可以分为三大部分。

第一部分是对飞机遇险前,机组人员以及他们的职业生活以及专业知识等方面的介绍。

虽说这一部分没有什么太多精彩的地方,但是却给了观众一个窥探机组成员职业生活的绝佳体验,让观众知道原来人前光鲜亮丽的机长和空姐们,背后也有一段鲜为人知的枯燥又繁琐的职业生活。

第二部分,是高空突发挡风玻璃破裂后,飞机遇险如何自救的剧情。

这一部分绝对是这部影片的精华,如果单独拿出这部分来看的话,我想应该称得上是国产空难片的一个里程碑。

从飞机驾驶舱的玻璃爆裂的瞬间,欧豪饰演的副驾驶员半个身子被气压压出了飞机外面开始,电影一下子便就进入了一种极度紧张的状态。

在危险降临后,乘客们和机组人员的表现,极大地还原了危急时刻人们最真实的反应,这种画面冲击感和紧张氛围瞬间将观众的神经提了起来。

而后飞机穿越雷云团那一段,飞机被急速掉落的冰炮砸得当当作响的时候,更是让人有一种末日的危机感,设身处地想想自己如果当时就在这架飞机上,会不会被吓得魂都掉了呢?

不得不说这部分太惊险太刺激了,看得人心跳加速,而张涵予的冷静与决心,袁泉的临危不乱、保持镇定维护全局的勇气更是让人印象深刻。

而第三部分则讲述飞机成功备降后,机组人员以及乘客们劫后余生的反应。

这一部分应该是全片中最让人感觉无聊的一部分了,当飞机成功迫降后,影片的节奏一下子就下来了,而此时编剧似乎不知道还要讲些什么了,竟安排了近20多分钟的时间在那边展现乘客脱离危险后的反应。

其实,当乘客下了飞机之后基本就没有必要还安排一个那么长的“机长感谢会”了,显得有些冗长无味,一下子就消耗光了之前积累下来的好感,严重拉低了这部影片的整体质量。当然考虑到真实事件的危险时间只有30多分钟,最终要拍成2小时的电影似乎有些不够安排,所以最后的这段很有凑分钟数的嫌疑。

总的来说《中国机长》这部影片比预期的要好看,只可惜结尾有些小遗憾,不然影片评分应该会更高。

中国机长故事原型观后感(篇5)

《中国机长》讲述了中国民航英雄机组”成员与119名乘客遭遇极端险情,在万米高空直面强风、低温、座舱释压的多重考验,最终安全着落的故事

刚开始,机长刘长健的女儿要过6岁生日,他让女儿等他回来再过生日。刚上飞机就开始安检,后来装行李,乘客登机,最后起飞。大家在飞机上睡了一个长夜就遇到了气流,气流把驾驶舱前挡风玻璃给弄坏了,机长告诉了指挥,但是那个玻璃吹破了,眼看一个副机长的头被甩了出去,副驾驶又把副机长给拉了回来,外面还打着雷和闪电,眼看就要撞上四姑娘了,机长一个机敏飞机又飞起来了,他嘴里说一定要把大家安全带回去。最后机长沉着稳重得面对一切突发事情,把大家安全的带回了家,大家都夸机长很牛。

中国机长故事原型观后感(篇6)

我今天观看了《中国机长》这部电影,这部电影是由真实事件改编的。

机长刘传健对于从重庆飞拉萨的这条线路觉得很轻松,因为他已经飞了上百次了。这应该是一次轻松,快乐的旅程。飞机上的乘客大家开心的谈着话,气氛很好。很快,飞机起飞,客人们都进入了梦想,突然,副机长前方的玻璃裂了一条缝,紧接着,一声巨响,玻璃碎了,机长差点飞出窗外。此时,飞机出现巨大振动,人心惶惶。机长很冷静,沉稳的操控着飞机,很快又把副机长拉回了飞机内。可情况还是很紧急,因为屏风破裂,氧气不够,大家都戴上了氧气面罩,但是飞机内依旧很吵闹和不安。这时乘务长大声的说到请:“请大家安静,我们是乘务员,我们受过专业的训练,我们也有家人,所以请您相信我们。”大家终于安静了下来。

过了很久以后,机长飞过阴雨云,飞过了山群,终于把119名乘客成功的送到了成都。

看完影片的我,早已热泪盈眶。乘务长说的那句话一直在我耳边环绕,她说的不对吗?现在,那些为我们勤勤恳恳工作的劳动者,那些舍身忘死,保卫国家的军人们,那些奋战在抗议前沿的医务人员。他们哪一个不是儿子,女儿,父亲,母亲。他们的家人难道不会想念他们吗?所以请让我们记住并感谢那些各行各业的劳动者吧!

中国机长故事原型观后感(篇7)

电影的前面花费了不少时间为故事进行了铺垫,让我们了解到飞机工作人员的工作状态,也同时叙述了在广播安全须知的时候,机舱内的乘客的状态,现实中其实也是如此,并没有多少人认真聆听。

飞机发生事故的时候,电影一下子把我带回了当初真实的场景,全程提心吊胆,为飞机上的所有人都担心着,心里一直在祈祷他们不要出事。同时我看到了工作人员的专业和敬业,也看到了不同乘客的表现和改变,在精神紧绷的状态下也有很多的感动和感触。

这是一件真实发生的故事,很庆幸所有人都是安全的,没有人员的伤亡。

感谢导演让这一惊险又感动的;空难;搬上大荧幕,让我看到了机务人员的专业与不易。

希望这个世界不再有不好的事情发生。

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